13 июня аэропорт Ашхабада принял несколько незапланированных международных пассажирских рейсов. Из-за закрытия неба над Ираном в воздушной гавани туркменской столицы экстренно сели два рейса авиакомпании FlyDubai, а также лайнеры авиакомпаний Jazeera и S7. Пассажиры провели в терминале более 12 часов. Они сообщают, что их не обеспечили нормальным питанием, не предложили им гостиницы и оставили без связи с внешним миром. Туркменская сторона утверждает обратное.
Рейс FZ1304 из Астаны в Дубай вылетел в 04:25, но из-за закрытия неба над Ираном был вынужден приземлиться в Ашхабаде в 7 утра.
Всех пассажиров перевезли в терминал вылета, где казахстанцы с маленькими детьми сидят уже больше 12 часов. За это время никто и ничего даже не попытался объяснить людям, что вообще происходит. Один раз был организован прием пищи, и все. Люди уставшие, дети плачут. Связи вообще никакой нет с внешним миром, — рассказали пассажиры изданию Tengri News.
Пассажирам удалось связаться с журналистом Михаилом Козачковым, через которого они рассказали, что в аэропорту Ашхабада не работает роуминг, а через платный WiFi даже невозможно отправить видео.
Для иностранцев в столичном аэропорту действует отдельный платный WiFi под названием TELECOMWIFI INTERNATIONAL. Однако даже для людей в экстренной ситуации, когда критически важна связь с близкими и внешним миром, с интернета не сняли бессмысленные блокировки.
Примерно с 7 часов утра и до 22.40 пробыли в аэропорту Ашхабада и пассажиры рейса FZ980 Екатеринбург — Дубай.
За 2 часа до прилета в Дубай мы начали снижаться, приземлились в итоге в Ашхабаде около 7 утра. Сейчас 20.00, и мы до сих пор сидим в неведении. Каждые 3 часа меняется информация на табло, и наш рейс переносится. Ни о какой гостинице речи не было — представители авиакомпании нам ответили, что аэропорт большой, места хватит всем. Еду раздали только через 10 часов после приземления, — рассказала туристка изданию TourDom.ru.
Как утверждают пассажиры, некоторым из них потребовалась медицинская помощь.
Люди уставшие, некоторым детям уже вызывали врача. У ребенка астма, а багаж же нам не отдали, соответственно, все лекарства у них были в чемодане. Но надо отдать должное: быстро среагировали врачи, — сообщили пассажиры.
При этом незапланированные рейсы арабских авиакомпаний принимали аэропорты и других стран и городов. В Баку, например, пассажиров FlyDubai заселили в гостиницы.
Гостиница в транзитной зоне аэропорта рассчитана всего на 50 номеров, а разместить пассажиров в городе не позволяет визовый режим. Аэропорт Ашхабада рассчитан на 14 миллионов пассажиров в год, но не смог предоставить достойное обслуживание пассажирам всего нескольких оказавшихся там рейсов.
Туркменистан же сообщает об обратном.
Все пассажиры были обеспечены трёхразовым горячим питанием и доступом к медицинскому обслуживанию. Членам экипажа воздушных судов созданы условия для надлежащего отдыха в соответствии с нормами международной гражданской авиации, — говорится в сообщении МИД Туркменистана.
МИД страны назвал посадку незапланированных рейсов гуманитарной поддержкой.
Turkmenportal передает, что посольство ОАЭ в Ашхабаде выразило глубокую благодарность правительству Туркменистана за гостеприимный приём пассажиров, а посол РФ отметил, что в течение всего времени нахождения для 170 пассажиров, включая 22 ребенка и 10 членов экипажа, в аэропорту Ашхабада было предоставлено питание, напитки и полный комплекс услуг.
Включал ли этот комплекс услуг нормальную связь, не уточняется. При этом посольство Казахстана никаких благодарностей не высказывало, хотя вечером к застрявшим соотечественникам приезжал посол Казахстана в Туркменистане Нурлан Ногаев.
Turkmen.news уже не раз поднимал проблемы аэропорта, в первую очередь — отсутствие связи. В экстренных случаях людям важно сообщить родным и близким о своей ситуации. Если размещение в гостинице и питание входят в сферу ответственности авиакомпаний, то связь предоставляет именно аэропорт.
Помимо медленного и заблокированного интернета, в столичном аэропорту крайне плохое качество мобильной связи. Хотя на телефоне, как правило, показываются активными все деления антенны, по факту звонки совершать почти невозможно. Голос собеседника пропадает каждые несколько секунд.
Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметхан Чакыев возглавляет суперминистерство, отвечающее и за транспорт, и за связь, — прокомментировал ситуацию наблюдатель turkmen.news в Ашхабаде. Как раз в подобных ситуациях совмещение двух сфер могло быть очень полезным: один его звонок быстро бы решил проблему со связью.
Рейсы между Ашхабадом и Дубаем отменены из-за закрытия неба над Ираном после атаки Израиля
Рожденный ползать. Как коррупционеры монополизировали авиационную отрасль Туркменистана (видео)
Туркменистан оказывает гуманитарную помощь иностранным гражданам, покидающим Иран. В стране дорожают продукты
Авиация в клетке. Что мешает Туркменистану развить огромный транспортный потенциал
.related-post {}
.related-post .post-list {
text-align: left;
}
.related-post .post-list .item {
margin: 10px;
padding: 0px;
}
.related-post .headline {
font-size: 18px !important;
color: #999999 !important;
}
.related-post .post-list .item .post_title {
font-size: 16px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
.related-post .post-list .item .post_thumb {
max-height: 220px;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
}
.related-post .post-list .item .post_excerpt {
font-size: 13px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
@media only screen and (min-width: 1024px) {
.related-post .post-list .item {
width: 24%;
}
}
@media only screen and (min-width: 768px) and (max-width: 1023px) {
.related-post .post-list .item {
width: 40%;
}
}
@media only screen and (min-width: 0px) and (max-width: 767px) {
.related-post .post-list .item {
width: 90%;
}
}
The post Аэропорт Ашхабада принял незапланированные рейсы иностранных авиакомпаний appeared first on Turkmen.News.