Между Ашхабадом и Душаком планируют запустить электропоезд. Оценку экономической целесообразности реализации данного проекта Агентство Туркмендемирёллары ведёт совместно с австрийской специализированной компанией по оказанию инженерных услуг BERNARD Gruppe ZT GmbH, которая будет профинансирована в виде кредита АБР. Об этом сообщает госинформагентство Туркменистан: золотой век.
Мероприятие с технико-экономическим обоснованием (ТЭО) электрификации железных дорог с использованием на нём электроподвижного состава: электровозов или электропоездов, входит в рамки программы социально-экономического развития страны в период на 20192025 годы. Полный отчёт уже будет готов во второй половине этого года. Кроме того, в этом проекте предусматривается строительство, модернизация железной дороги и строительство современного шпального завода.
Также в этом году Туркмендемирёллары планирует возведение нескольких мостов над селевыми каналами и реками, которые уменьшают скоростной режим поездов с Серхетабада до Туркменбаши, являющего железнодорожным звеном в транспортной цепи соединяющей Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа.
Так в Берекетском этрапе Балканского велаята заменят старый 120-летний мост через селевое русло новым металлическим, длиной 1,9 км. Новый дорожный объект отличается своей высокой водопропускной способностью, сейсмической устойчивостью и эксплуатационной надёжностью, а в Серхетабатском этрапе построят новый железнодорожный мост через реку Кушку в сторону афганской границы. Новые объекты должны намного увеличит скорость прохождения поездов.