Рейсы грузовых судов участятся между портами Туркменбаши и Баку

Рейсы грузовых судов участятся между портами Туркменбаши и Баку

Два судна начали курсировать между туркменским портом Туркменбаши и азербайджанским портом Баку с начала 2022 года, сообщили Бизнес Туркменистану в понедельник ОАО Türkmenistanyň Ulag-logistika merkezi (TULM).

Ранее между портами Туркменбаши и Баку эксплуатировалось только одно фидерное судно.

Суда Шаир Сабир и Махмуд Рагимов, операторами которых являются ООО ADY Container и ОАО TULM, будут перевозить контейнеры в направлении Баку-Туркменбаши-Баку,- сообщил ADY Container.

Регулярная эксплуатация двух судов запущена с целью увеличения транспортной связи на участке второго маршрута Китай-Европа через Каспийское море.

Вместе с количеством судов удвоится также количество еженедельных рейсов в зависимости от погодных условий. Первое судно между этими портами было запущено в апреле 2019 года. На сегодняшний день были перевезены 17 500 контейнеров ДФЭ в обоих направлениях по маршруту, говорится в сообщении ADY Container.

Реализация проекта по усилению судового сообщения между Бакинским и Туркменбашинским портами стала возможной при поддержке ЗАО Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство (ASCO), ЗАО Бакинский Международный Морской Торговый Порт и Туркменбашинского Международного Морского Порта.

Этот шаг рассчитан на развитие транспортного маршрута Азиатско-Тихоокеанский регион Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа. Этот трансконтинентальный мультимодальный железнодорожный маршрут был создан в 2019 году при участии Азербайджанских железных дорог и государственных железных дорог соответствующих стран. В декабре 2021 года к маршруту присоединилась Турция. В настоящее время контейнерные грузы по данному маршруту перевозятся из Турции по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, а также из грузинских портов Поти и Батуми в Узбекистан, Туркменистан, Кыргызстан и в обратном направлении.

Объем грузоперевозок по маршруту в 2021 году увеличился на 101% по сравнению с 2020 годом. Грузовые перевозки осуществляются турецкой компанией Pasifik Eurasia Logistics , грузинской компанией GR Logistics and Terminals, азербайджанской компанией ADY Container, ОАО TULM, узбекской компанией Узбектемирйолэкспедиция, и оператором Киргизских Железных Дорог. Стороны провели ряд плодотворных встреч по совершенствованию маршрута. Наилучший результат на маршруте был достигнут в мае 2021 года — контейнеры были доставлены из турецкого города Измир в Ош (Кыргызстан) за 18 дней. Целью операторов является сокращение транзитного времени по данному направлению до 12 дней.

Еще статьи по теме

В направлении Китай-Европа растет транспортная активность через Туркменистан
В Туркменистане введена в эксплуатацию вторая очередь высокоскоростного автобана
В азербайджанском порту Алят выделен отдельный участок для грузов из Туркменистана
В Бакинском порту в 2023 году введут в строй терминал для перевалки удобрений из Туркменистана и Казахстана
Туркменская компания NAPECO приобрела акции Челекенского СРП Dragon Oil
Туркменская NAPECO приобрела акции Dragon Oil и рассматривает возможность экспорта нефти через Иран после отмены санкций