Несколько лет назад жители сел Туркменистана массово использовали мотоциклы и мототехнику китайского производства для сельхозработ. Но поставки этой техники и запчастей прекратились, и жители сел вновь стали использовать ослов и гужевый транспорт.
Соответственно
спросу выросли и цены. На данный момент молодой осел стоит 300 манатов ($86 по
госкурсу или $16 по курсу черного рынка), хотя год назад такого можно было
купить за 100-120.
Сейчас подобный
транспорт востребован особенно, так как на нем возят корм, необходимый для
личинок тутового шелкопряда.
Как передают
корреспонденты Хроники Туркменистана, во многих хозяйствах на начало мая
гусеницы все еще не окуклились из-за нехватки корма. Такое происходит во многих
селах Марыйского велаята, в частности, в селе Байрач (Baýraç) этрапа Йолетен
(Ýolöten).
Шелководы
вынуждены проезжать довольно большие расстояния, чтобы набрать листьев тутового
дерева единственного корма для гусениц шелкопряда. Листья везут
непосредственно на ослах или на запряженных к ним арбах.
Как ранее сообщала
ХТ, существовавшие ранее в большинстве колхозов тутовые рощи были вырублены.
Отдельные деревья, растущие вдоль каналов, расположены далеко от мест
проживания и для того, чтобы собрать листья, надо найти или нанять транспорт.
В этом году цену
на коконы значительно подняли, если в прошлом году за каждый килограмм сданных
коконов высшего сорта людям платили по 7 манатов, то в этом обещают заплатить
по 25. А если удастся вырастить 50 кг коконов, то им позволят купить мешок муки
по госцене.
В феврале этого
года президент Гурбангулы Бердымухамедов
приказал во время всенародного субботника высаживать тутовые деревья, с которых
затем будут
собирать урожаи коконов шелкопряда.