Туркменистан выступает за объединение транспортных потенциалов для создания в регионе современной инфраструктуры, которая обеспечит связь транспортных систем Азии, Европы и Ближнего Востока. Об этом заявил министр железнодорожного транспорта Туркменистана Маммет Акмаммедов на конференции Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие 2025.
По словам министра, главную роль в процессе объединения транспортных систем планируется отвести логистическим компаниям и ассоциациям.
Отмечая наличие нереализованных возможностей внутрирегионального транспортного сообщения, Туркменистан проводит системную работу по превращению Центральной Азии в современный, комбинированный, высокоэффективный транспортный узел, сказал Акмаммедов.
В этих целях Туркменистан предложил создать на правительственном уровне пятистороннюю рабочую группу по изучению возможностей формирования новых транспортно-коммуникационных маршрутов по направлениям Центральная Азия Каспийско-Черноморский регион с выходом на Южную Европу, а также Центральная Азия Ближний Восток.
Министр подчеркнул, что Туркменистан, расположенный в центре Евразии, обладает уникальным географическим преимуществом для создания транспортных артерий, соединяющих Восток и Запад, Север и Юг. Страна активно инвестирует в развитие всех видов транспорта: железных дорог, автомобильных и авиационных маршрутов, а также морских портов.
Акмаммедов отметил, что Туркменистан привержен принципу устойчивого развития и активно работает над внедрением экологически чистых технологий в транспортном секторе. Модернизация электрификации железных дорог, снижение углеродного следа, внедрение энергоэффективных решений это лишь часть тех усилий, которые Туркменистан предпринимает для создания экологически чистых и устойчивых транспортных коридоров, сказал он.
В качестве примера министр привел проект модернизации железнодорожной линии Туркменбаши - Ашхабад - Мары - Туркменабад, в рамках которого будет реализована электрификация части маршрута. По его словам, это обеспечит рост экологической устойчивости и откроет новые возможности для развития других коридоров, ориентированных на экологически чистые технологии.