Туркменистан продолжает обновлять транспортную и коммуникационную инфраструктуру, одновременно расширяя международные транзитные маршруты. Приоритетами остаются увеличение объёмов перевозок, повышение пропускной способности и развитие современных услуг. Об этом сообщает информагентство Вестиабад.
На расширенном заседании Кабинета Министров по итогам первого полугодия 10 июля Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов отметил необходимость дальнейшего развития транспортно-коммуникационного комплекса.
В рамках Программы социально-экономического развития Туркменистана и инвестиций в 2026 году продолжается реконструкция автомобильных дорог, связывающих регионы страны с соседними государствами.
Одним из ключевых направлений остаётся железнодорожный транспорт. Обновляется подвижной состав, закупаются тепловозы, пассажирские вагоны, цистерны и специализированные вагоны. Проводится модернизация линии АшхабадТуркменбаши, которая обеспечивает выход к Международному морскому порту Туркменбаши и международным маршрутам Lapis Lazuli, TRACECA, СеверЮг и ВостокЗапад.
Продолжается развитие автомобильной сети. Важным проектом стал автобан АшхабадТуркменабат протяжённостью 600 километров. Его строительство началось в январе 2019 года. Последний участок МарыТуркменабат был введён в эксплуатацию 10 апреля 2026 года.
На западе страны реализуется проект дороги ТуркменбашиГарабогазграница Казахстана. В его рамках строится участок длиной 207 километров. Через залив Гарабогаз кёл также возведён автомобильный мост протяжённостью 354 метра.
Министерство автомобильного транспорта Туркменистана укрепляет техническую базу и совершенствует пассажирские перевозки. Параллельно национальное законодательство в сфере автомобильного транспорта приводится в соответствие с международными нормами.
Развитие продолжается и в авиационной отрасли. Обновляется воздушный парк, модернизируются аэропорты и ведётся подготовка специалистов. Национальная программа развития гражданской авиации Туркменистана до 2030 года предусматривает внедрение современных технологий и международного опыта.
Капитальный ремонт проведён в Международном аэропорту Туркменбаши. В Балканабате построен и введён в эксплуатацию новый Международный аэропорт. Одновременно принимаются меры для увеличения транзитного потенциала воздушных перевозок и повышения уровня безопасности полётов в соответствии с международными стандартами ИКАО.
Развивается и морская инфраструктура. Модернизируются портовые мощности, совершенствуются системы навигации и безопасности, увеличиваются объёмы перевозок. На Судостроительном и судоремонтном заводе Balkan ремонтируют отечественные и иностранные суда и строят новые корабли для национального флота. Впервые в стране на предприятии построено сухогрузное судно Gadamly.
Отдельное направление — развитие коммуникационной сферы. В стране реализуется Государственная программа развития цифровой экономики в Туркменистане на 20262028 годы и соответствующий План мероприятий.
Документы предусматривают более широкое применение информационно-коммуникационных технологий, повышение качества государственных услуг, поддержку предпринимательства и создание цифровой экосистемы.
Одним из перспективных направлений становится использование искусственного интеллекта. Пилотные проекты реализуются в образовании, здравоохранении, сельском хозяйстве и управлении дорожным движением. Также развиваются технологии Big Data, блокчейна и кибербезопасности.
После запуска первого национального искусственного спутника расширились возможности для развития спутниковой связи, теле- и радиовещания. Одновременно совершенствуется телекоммуникационная инфраструктура и нормативная база отрасли.
Власти также рассматривают расширение международных каналов связи, диверсификацию телефонного трафика и увеличение передачи данных. В частности, изучаются возможности наращивания соединений с соседними странами и транзита информационных потоков между Азией и Европой.
Туркменистан продолжает продвигать инициативы по развитию транспортных коридоров и коммуникационных систем на международных площадках.
Реализация этих проектов должна способствовать увеличению транзитного потенциала страны, укреплению международных транспортных связей и формированию современной цифровой и транспортно-коммуникационной инфраструктуры.