googletag.cmd.push(function () {
googletag.display('TREND_slot_Mobile_news_320x50_under_picture');
});
БАКУ /Trend/ - Узбекистан заинтересован в использовании железнодорожного транспортного коридора НавоиТуркменбашиБакуТбилисиКарс, который соединит железные дороги Узбекистана, Туркменистана, Азербайджана и Грузии с транспортной сетью Турции.
Об этом сказал в среду в эксклюзивном интервью Trend чрезвычайный и полномочный посол Азербайджана в Узбекистане Гусейн Гулиев.
По словам посла, железная дорога НавоиТуркменбашиБакуТбилисиКарс позволит Узбекистану обеспечить выход на Средиземное море через турецкий порт Мерсин.
Посол напомнил, что по распоряжению руководства страны делегация Узбекистана во главе с премьер-министром Абдуллой Ариповым посетила Азербайджан и приняла участие в церемонии открытия железной дороги БакуТбилисиКарс, что является показателем заинтересованности Узбекистана в данном проекте.
Гулиев также отметил, что президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил постановление о комплексной программе совершенствования транспортной инфраструктуры Узбекистана и диверсификации внешнеторговых маршрутов перевозки грузов на 2018-2022 годы.
"После утверждения программы Узбекистан в первом квартале 2018 года начал планировать пилотные транзитные перевозки по железнодорожной линии БакуТбилисиКарс. Эта программа предусматривает участие Узбекистана в формировании единого транзитного коридора АзербайджанГрузияТурциястраны ЕС. Узбекистан также рассматривает данный коридор как возможность выхода к портам Поти, Батуми и Черноморск, далее в страны Ближнего Востока и Северной Африки", добавил Гулиев.
По словам посла, железная дорога БакуТбилисиКарс, как важная составляющая центрального коридора "Нового Шёлкового пути", внесёт вклад в развитие инфраструктуры и технических возможностей стран, которые подключились к инициативе "Один пояс один путь", и будет способствовать продвижению программ развития наземного, морского и воздушного сообщения.
"Проект "Один пояс один путь" направлен на совместное развитие. Исходя из этого, данная инициатива не предусматривает создание конкретного маршрута. Она приветствует активное участие всех стран, международных и региональных организаций ради всеобщего блага", сказал Гулиев.
window._ttzi = 83;
var script = document.createElement("script");
script.src = "https://adributor.tv/nativevideo/get_ads.js?=" + (Math.floor(Math.random() * 100000000) + 1);
script.async = true;
(document.body || document.head || document.documentElement).appendChild(script);
script.onload = function () {
script.parentNode.removeChild(script);
};Посол напомнил, что Узбекистан находится в самом центре центрально-азиатского региона, который издавна служит важным узлом на древнем "Великом Шёлковом пути".
"В 90-е годы прошлого века первый президент Узбекистана Ислам Каримов озвучил инициативу по возрождению "Великого Шелкового пути". Эта инициатива ставит перед собой цель установить более тесные связи между странами Азии и Европы, поднять взаимовыгодное сотрудничество этих стран в новой форме на новую историческую высоту", заключил Гулиев.
Отметим, что открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоялось 30 октября 2017 года в Бакинском международном морском торговом порту.
Железная дорога БТК построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. На начальном этапе объем грузоперевозок будет находиться на уровне 6,5 миллиона тонн грузов, а также будет перевозиться до одного миллиона пассажиров.
(Автор: Фикрет Долуханов. Редактор: Хазар Ахундов)
Твиттер: @FDolukhanov
Читайте Trend в Telegram. Только самые интересные и важные новости.